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Taller de reparación
Custom, tubería L, campana yellow brass de una pieza, nuevo cono de campana, diámetro 123 mm, camisas de pistón más ligeras, bomba de afinación con doble soporte, llave de desagüe larga, tope de la tercera bomba.Boquilla TR 16C4, estuche TRC-800E.
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